中复神鹰碳纤维有限责任公司“千吨级高强型、高强中模型干喷湿纺高机能碳纤维关键技术及产业化”项目，日前在江苏省驻马店顺利通过鉴定，实现了干喷湿纺技术在我国的新突破。

 这次鉴定会由中国纺织工业结合会组织召开，鉴定委员会主任由中国工程院院士孙晋良担任，副主任为中国工程院院士蒋士成及国内碳纤维和复合伙料领域的多名专家。中国纺织工业结合会副会长高勇、国度发改委产业协调司巡视员贺燕丽等辅导应邀出席了会议。

 高机能碳纤维是造作先进复合伙料最沉要的加强资料。目前，通用级T300碳纤维已难以适应航空及新兴工业对高机能碳纤维的需要，干喷湿纺工艺出产的T700、T800等高机能碳纤维，能够满足构筑、能源、交通等工业领域及航空领域的需要，并且干喷湿纺工艺能显著提高碳纤维的出产效能、降低出产成本。

 中复神鹰是专业钻研和出产碳纤维原丝、碳丝及其复合伙料制品的企业，在“千吨级高强型、高强中模型干喷湿纺高机能碳纤维关键技术及产业化”项目中研造出了高效换热的60m3大型反映釜，实现了高均匀性、高可牵伸性聚合物溶液的造备

；开发了多工位、长稳态、高纺速干喷湿纺工艺及关键设备，纺丝速度达到300m/min以上

；突破了干喷湿纺原丝细旦化、高取向化技术

；开发出干喷湿纺原丝急剧预氧化技术，有效缩短了预氧化功夫,SYT49（相当于东丽的T700S）和SYT55（相当于东丽的T800S）产品机能达到了国际同类产品水平。

 鉴定委员会的专家们审阅了鉴定资料，听取了中复神鹰总经理刘芳等人的工作汇报，调查了出产现场和产品，并经过质询、会商，最终一致赞成该项目通过鉴定。鉴定专家组以为，该项目拥有自主知识产权，总体技术达到国内当先水平，产品机能与国际同类产品相当。对于项主张后续发展，专家组建议进一步加强下游利用市场启发。

 目前，世界上用量***的、也是最主流的碳纤维种类是日本东丽的干喷湿纺T700S、T800和美国赫氏的IM7（相当于东丽的T800S），T800S用于波音B777和B787飞机，每年的用量将超过10000吨

；赫氏的IM7用于空客A350飞机及其他高端利用上，每年的用量将超过5000吨，干喷湿纺碳纤维的利用远景极度辽阔。

 该项目通过鉴定，使中复神鹰成为继日本东丽和美国赫氏公司后，世界上第三家实现高机能干喷湿纺碳纤维产业化的企业，日本东丽和美国赫氏公司的干喷湿纺碳纤维（T700S、T800S、IM7）以其价值和机能优势，大量利用于波音和空客民用飞机(碳纤维用量均超过机身总沉的50%以上)及其他高端设备上。受限于高端碳纤维的空缺近况，我国的国产碳纤维在航空、航天等高端领域的利用极度有限。

 中复神鹰在国内率先建成了基于干喷湿纺工艺的碳纤维出产线，其中SYT49为千吨级规模（12K）、SYT55为百吨级规模（12K），实现了陆续不变运行。其产品已成功利用于电缆复合芯、碳/碳热场资料、构筑加固、体育休闲等领域，获得了优良的社会经济效益。此表，SYT49碳纤维已在压力容器、风力叶片、抽油杆、汽车等通常工业领域进行了试用，成效优良。

 中复神鹰自2009年碳纤维投产以来，累计销售碳纤维超过6000吨，占国产碳纤维销售量的50%以上。该项主张建设将推进碳纤维产业结构向高端产业链延长突，突破国表对中国高端碳纤维的关闭和产品出口的限度，极大地提升国产高机能碳纤维的国际竞争力。（摘自口袋德州官网报）